🏛️ فصل 3: تاریخ کانادا
مالیات سرانه (Head Tax) چه بود که کانادا در سال 2006 بابت آن عذرخواهی کرد؟
پاسخ صحیح: هزینهای نژادپرستانه که از چینیهای ورودی به کشور دریافت میشد
A هزینهای بر دستمزدهای کسب شده از ساخت راهآهن
B هزینهای برای خرید زمین کشاورزی در غرب
✓ هزینهای نژادپرستانه که از چینیهای ورودی به کشور دریافت میشد
D مالیاتی بر کالاهای ارسال شده از آسیا
💡 توضیح
پس از اتمام راهآهن، مهاجران چینی با این هزینه ورودی تبعیضآمیز مواجه شدند؛ دولت در سال 2006 بابت آن عذرخواهی کرد.
نکات کلیدی برای به خاطر سپردن
- بریتیش کلمبیا در سال 1871 با وعده راهآهن به ساحل پیوست
- آخرین میخ در 7 نوامبر 1885 کوبیده شد
- دونالد اسمیت (لرد استراتکونا) مدیر CPR بود که در اسکاتلند متولد شد
- "نوارهای فولادی" CPR یک رویای ملی را به واقعیت تبدیل کرد
- توسط سرمایهگذاران بریتانیایی و آمریکایی تأمین مالی شد
- توسط کارگران اروپایی و چینی ساخته شد
- چینیها بعدها با مالیات سرانه (Head Tax)، یک هزینه ورودی مبتنی بر نژاد، مواجه شدند
- کانادا در سال 2006 به خاطر سیاست مالیات سرانه عذرخواهی کرد
چرا این پاسخ صحیح است
از راهنمای رسمی مطالعه Discover Canada — 3.4.6 راهآهن از دریا تا دریا:
اتاوا قول یک راهآهن را داد که به سواحل غربی برسد، و با این قول بریتیش کلمبیا در سال 1871 موافقت کرد که به کانادا بپیوندد. آخرین میخ در 7 نوامبر 1885 کوبیده شد. دونالد اسمیت، که بعدها لرد استراتکونا شد، آن را کوبید. او در اسکاتلند متولد شد و مدیر راهآهن کانادا پسیفیک (CPR) بود. تکمیل این خط، نمادی قدرتمند از وحدت را به کشور جوان بخشید. سالها کار قهرمانانه پشت آن بود، و "نوارهای فولادی" CPR یک رویای ملی را به واقعیت تبدیل کرد.
سرمایهگذاران بریتانیایی و آمریکایی این راهآهن را تأمین مالی کردند. این راهآهن توسط کارگران اروپایی و چینی ساخته شد. پس از اتمام کار، کارگران چینی با تبعیض مواجه شدند. یک نمونه، مالیات سرانه (Head Tax) بود، هزینهای که به دلیل نژاد افراد از آنها دریافت میشد. دولت کانادا در سال 2006 به خاطر این سیاست تبعیضآمیز عذرخواهی کرد. پس از تکمیل، این خط مهاجران و کالاها را به غرب منتقل کرد و کشور را به هم پیوند داد.
سوالات بیشتر از این موضوع
آماده برای تمرین بیشتر؟
یک آزمون آزمایشی کامل با ۲۰ سوال بدهید - درست مانند آزمون واقعی.
آزمون تمرینی بدهید