¿Quién pagó por el Ferrocarril Canadiense del Pacífico y quién lo construyó?

Ottawa prometió un ferrocarril que llegaría a la costa oeste, y con esa promesa Columbia Británica acordó unirse a Canadá en 1871. El último clavo se colocó el 7 de noviembre de 1885. Donald Smith, más tarde Lord Strathcona, lo clavó. Nació en Escocia y dirigió el Canadian Pacific Railway (CPR). Terminar la línea le dio al joven país un poderoso símbolo de unidad. Años de trabajo heroico lo respaldaron, y las "cintas de acero" del CPR convirtieron un sueño nacional en realidad.

Inversores británicos y estadounidenses financiaron el ferrocarril. Fue construido por mano de obra europea y china. Una vez terminada la obra, los trabajadores chinos enfrentaron discriminación. Un ejemplo fue el Head Tax, una tarifa de entrada cobrada a las personas debido a su raza. El Gobierno de Canadá se disculpó por esa política discriminatoria en 2006. Una vez completa, la línea transportó colonos y mercancías al Oeste y unió al país.