🏛️ Глава 3: История Канады
3.4.6 Железная дорога от моря до моря
2 paragraphs · 4 questions
Оттава пообещала построить железную дорогу, которая достигнет Западного побережья, и на этом обещании Британская Колумбия согласилась присоединиться к Канаде в 1871 году. Последний костыль был забит 7 ноября 1885 года. Его забил Дональд Смит, позднее лорд Страткона. Он родился в Шотландии и руководил Канадской Тихоокеанской железной дорогой (КТЖД). Завершение строительства линии дало молодой стране мощный символ единства. За этим стояли годы героического труда, и «стальные ленты» КТЖД превратили национальную мечту в реальность.
Key Facts
- Британская Колумбия присоединилась в 1871 году по обещанию о железной дороге до побережья
- Последний костыль забит 7 ноября 1885 года
- Дональд Смит (лорд Страткона) был директором КТЖД, родился в Шотландии
- «Стальные ленты» КТЖД сделали национальную мечту реальностью
Железная дорога финансировалась британскими и американскими инвесторами. Ее строили как европейские, так и китайские рабочие. После завершения работ китайские рабочие столкнулись с дискриминацией. Одним из примеров был подушный налог (Head Tax) — плата за въезд, взимаемая с людей из-за их расы. Правительство Канады принесло извинения за эту дискриминационную политику в 2006 году. После завершения строительства линия перевозила поселенцев и товары на Запад и связала страну воедино.
Key Facts
- Финансировалась британскими и американскими инвесторами
- Строилась европейскими и китайскими рабочими
- Китайцы позже столкнулись с подушным налогом (Head Tax) — платой за въезд по расовому признаку
- Канада принесла извинения за политику подушного налога в 2006 году
📝 Учебные заметки
- Британская Колумбия согласилась присоединиться после того, как Оттава обязалась проложить железную дорогу до Тихого океана.
- Директор CPR шотландского происхождения забил последний костыль в ноябре 1885 года, завершив мощный символ единства.
- Деньги поступили от британских и американских инвесторов, а сами пути прокладывали европейские и китайские рабочие.
- После завершения строительства железной дороги китайские иммигранты столкнулись с этим дискриминационным въездным сбором; правительство принесло за него извинения в 2006 году.
Проверьте себя по этой теме
4 практических вопросов из “Железная дорога от моря до моря”, каждый с объяснением ответа.
- Что Оттава пообещала, чтобы Британская Колумбия присоединилась к Канаде в 1871 году?
- Кто забил последний костыль Канадской Тихоокеанской железной дороги и когда?
- Кто оплатил строительство Канадской тихоокеанской железной дороги и кто ее строил?
- Что такое подушный налог, за который Канада принесла извинения в 2006 году?
Реклама